发布日期：2024-10-17 22:38 点击次数：196
7月上旬，保时捷宣布在全球范围内召回所有已售的Taycan车型，时间跨度从2019年到2024年，贯穿整个销售期，总量超过15万辆。其中，仅在美国就有31689辆车需要进行处理，德国本土涉及11860辆，中国则有17278辆。
值得一提的是，今年7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车下线，也是一辆海豚车型。
事实证明，太空飞行并没有办法做到绝对的安全。远的不说，当前国际空间站上就有2名美国宇航员暂时回不来。在6月5日，美国波音公司发射了一艘载人的“星际客机”飞船，这两名宇航员原计划执行为期几天的太空飞行之旅，现在他们需要在国际空间站上停留大约8个月时间。导致这两位宇航员返航时间被超预期延长的原因就是这艘飞船出现了问题，包括氦气泄漏以及推进器故障等问题。
除了飞船、火箭、空间站自身可能存在一些问题而导致太空飞行危险系数比较大以外，还有其他的威胁。例如在近地轨道，存在无数空间小碎片、空间小颗粒，这些小碎片、小颗粒的尺寸虽然很小，但是它们的飞行速度也相当快，所以撞击的瞬间能量相当大，一旦与航天器发生碰撞，可能会导致航天器受损。
在之前的检查中，我们的空间站天和号核心舱太阳翼就曾经遭到了空间小颗粒的撞击，导致太阳翼出现了受损的情况。神舟十七号航天员们在执行任务期间就出舱进行了舱外维修，修复了受损的太阳翼，而神舟十八号航天员乘组在轨期间也进行了出舱，在舱外给中国空间站的一些部位安装了空间碎片防护装置。
神舟十九号发射时间确定
现在神舟十八号飞船已经在轨飞行超过4个月时间了，返航时间越来越近了。按照计划，神舟十八号飞船将会飞行6个月，此前官方也宣布神舟十八号飞船将会在10月底返回地球。所以，预计再过一个多月时间，神舟十八号飞船就会从中国空间站撤离返回地球，在东风着陆场降落。
就在神舟十八号飞船返回地球前几天，另一艘载人飞船就会前往中国空间站了，那就是神舟十九号载人飞船。作为今年第二艘即将前往中国空间站的载人飞船，神舟十九号飞船早在几个月之前就已经处于待命状态了，也就是说，神舟十九号飞船其实已经做好发射的准备工作，只要有需要，它可以随时快速发射升空。
虽然现在官方暂时还没公布神舟十九号飞船在哪一天发射，但是它将会在神舟十八号飞船返航前几天就会发射。因为神舟十八号、神舟十九号2个航天员乘组需要在轨交接工作，这个过程大约需要几天时间。所以，神舟十九号飞船在10月下旬左右也会发射升空了。
而参与神舟十九号飞行任务的航天员在很久之前也已经确定了，这些航天员现在正在参加相关的任务训练，其中包括学习怎么进行一系列的科学实验、试验，还需要模拟出舱活动等。
毕竟在进入空间站时代以后，我们的空间站内就需要完成各种各样的空间实验、试验，由于这些实验、试验是在失重的环境下进行的，而且有一些实验、试验可能比较复杂，需要对操作流程很熟悉才行。
作为空间站飞行阶段重中之重，航天员出舱也是必不可少的。在之前的几次载人飞行任务中，航天员们都曾经多次出舱，完成各种各样的舱外任务，包括设备的安装、维护，以及空间站设备的维修等。
这也是在失重的环境下进行的，而且是穿着厚重舱外航天服的情况下进行的，所以航天员们也需要进行很多相关的模拟，才能高效完成这些复杂的舱外任务。
神舟二十火箭已总装
现在距离神舟十九号飞船发射时间还有一个多月时间，关于神舟二十号飞船的好消息也传来了。现在长征二号F遥二十运载火箭已经圆满完成了总装测试工作，预计在9月中旬就会出厂了。这枚火箭将会为下半年载人飞行任务保驾护航，简单地说就是类似神舟十九号飞船现在处于待命状态那样。
在进入空间站时代以后，我们的飞船、火箭都是采用“发一备一”的模式，也就是说，当有一艘载人飞船在中国空间站执行飞行任务时，地面上就会有一艘新的飞船处于待命状态。
现在神舟十八号正在中国空间站执行任务，长征二号F遥十九运载火箭、神舟十九号飞船就处于待命状态。而当神舟十九号飞船发射升空后，长征二号F遥二十运载火箭、神舟二十号飞船就进入待命状态。
这个待命过程一般持续6个月左右时间，当在轨飞行任务的那艘飞船任务接近尾声时，处于待命状态的火箭、飞船就会从待命状态转入发射状态，去执行下一个阶段的飞行任务了，而新一枚火箭、新一艘载人飞船就会进入下一轮的待命状态。
虽然官方暂时还没公布关于神舟二十号飞船以及后续的载人飞行任务的安排表股票配资平台推荐，但是根据空间站飞行阶段，每艘飞船的在轨飞行时间一般是半年，所以大家其实也可以大致推测出神舟二十号飞船的发射时间范围。